Історія Strida

Strida - складаний велосипед з рамою, що запам'ятовується, у формі літери «А». Він був винайдений в Англії Марком Сандерсом студентом Королівського коледжу мистецтв у Великобританії. З 1983 по 1985 роки Марк навчався на факультеті Industrial Design Engineering і конструював Strida, яку пізніше погодилася випускати компанія Property Rights Ltd.

За задумом творця, Strida була створена спеціально для тих, кому доводиться щодня долати довгий шлях до роботи і назад на різних видах транспорту (приміський потяг, метро, наземний транспорт). Саме тому головними відмінними рисами велосипедів Strida стали простота у використанні, транспортуванні та обслуговуванні, а також особлива конструкція рами, що дозволяє складати і розкладати велосипед за вельми короткий час (мінімум 4 секунди). У складеному стані Strida, на відміну від багатьох інших складних велосипедів, можна котити поруч із собою. Вага велосипеда становить від 8,8 до 10,2 кг залежно від моделі.

Серед інших особливостей Strida можна відзначити приводний ремінь замість звичайного ланцюга, який не вимагає мастила, просту конструкцію (досі на більшість моделей велосипедів Strida встановлюється всього лише одна швидкість, алюмінієва трикутна рама і т. д.) і дискові гальма. У лінійці цих велосипедів також є модифікації зi збільшеним діаметром коліс, 2-х швидкісною планетарної втулкою або зменшеним розміром велосипеда.

Перша Strida зійшла з конвеєра у 1987 році.

strida, історія

Все про міські велосипеди: історія

Правила руху:

Сигнали водіям інших транспортних засобів - зігнута в лікті ліва рука - поворот направо, зігнута в лікті права рука - поворот наліво.

Знаки «Головна» і «Другорядна дорога» - жовтий ромб і перевернутий білий трикутник з червоним контуром. Жовтий ромб - пропускають Вас, трикутник - пропускаєте Ви.

За правилами дорожнього руху для їзди на велосипеді призначена крайня права смуга або велосипедні доріжки.

Якщо у васвелосипед, що не складається, то при спуску в метро потрібно зняти переднє колесо.